Honda Jual Kembaran City di China

Wuhan, KompasOtomotif - Nama City buat sedan kompak Honda tidak digunakan di semua negara, Jepang, misalnya, menjual City untuk domestik dengan nama Grace yang khusus tipe hibrida. Kini sepertinya China akan melakukan spesialisasi serupa, Dongfeng Honda, perusahaan kongsi Honda di China memperkenalkan model baru, Greiz, dengan rupa mirip City.

Secara keseluruhan Greiz berbagi banyak kesamaan dengan City yang sudah dijual lebih dulu di China. Pembeda paling signifikan dari wajah, rupa Greiz mengerucut di bagian depan memberi kesan tajam. Dilengkapi ciri khas Honda dengan gril tebal, tapi berwarna hitam. 

Beda dengan City, lampu depan memakai proyektor. Sumber tenaga dan penggerak juga serupa, Greiz menggunakan mesin 1.5L dan CVT.

Greiz dikatakan mulai dijual pada 7 November mendatang dan menariknya menurut Autohome, pekan lalu, Greiz dan City akan dijual berdampingan di China. Strategi ini khusus dilakukan untuk China sebab Honda punya dua mitra lokal.

Selain Dongfeng, rekanan Honda lainnya adalah Guangqi Honda. Guangqi punya hak menjual City, jadi Honda mengembangkan Greiz agar Dongfeng juga punya sedan di segmen B.

Pasar China dianggap sangat besar untuk berebut konsumen yang sama, jadilangkah ini bisa dilakukan. Selain City dan Greiz, Honda juga menjual HR-V dengan sebutan XR-V di China.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/27/121100415/Honda.Jual.Kembaran.City.di.China

Related Posts:

Tweet

Begini Memilih "Spek" Helm yang Aman!

Jakarta, KompasOtomotif - Buat sebagian orang helm masih sekedar aksesori berkendara sepeda motor. Padahal, kelengkapan ini sifatnya wajib! Kalau mengutip kata Jusri Pulubuhu, pakar safety riding dari Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), membeli helm jangan dianggap sebagai cost (biaya) tambahan, tapi investasi keselamatan di jalan.

Memang tidak ada jaminan Anda bakal selamat di jalan meski memakai helm, tapi esensinya adalah menghindari kondisi fatal, kematian!

Lantas bagaimana caranya buat biker memilih helm yang standar? Paling mudah adalah dengan memastikan pelindung kepala itu sudah dilengkapi dengan embos SNI. Pemerintah Indonesia memastikan, kalau helm yang Anda beli tidak ada embos SNI, berarti itu produk ilegal dan tidak jelas kualitasnya dalam melindungi kepala.

SNI

Tapi, apa sebenarnya yang dimaksud dengan standar SNI? Seperti yang tertulis dalam buletin SNI dan Safety Badan Standardisasi Indonesia (BSN), yang diuntungkan dengan SNI ini bukan hanya pengendara dan penumpang, tapi juga produsen, bahkan pemerintah.

Febri ArdaniHelm Arai berlogo SNI akan diperkenalkan di IMOS 2014.

Standar Helm SNI 1811:2007, dan amandemennya SNI 1811:2007/Amd:2010 menetapkan spesifikasi teknis untuk helm pelindung, yang digunakan oleh pengendara atau penumpang kendaraan bermotor roda dua. Pengaturan standar tersebut terdiri dari persyaratan umum, seperti material dan konstruksi.

Kali ini yang ingin diinformasikan yaitu beberapa hal terkait dengan syarat mutu konstruksi yang harus dimiliki oleh helm, agar semakin mengenal helm yang ber-SNI. Berikut beberapa poin yang di maksud.

a. Helm harus terdiri dari tempurung keras dengan permukaan halus, lapisan peredam benturan dan tali pengikat ke dagu,

Badan Standardisasi NasionalKonstruksi helm SNI.

b. Tinggi helm sekurang-kurangnya 114 mm diukur dari puncak helm ke bidang utama, yaitu bidang horizontal yang melalui lubang telinga dan bagian bawah dari dudukan bola mata,

c. Keliling lingkaran bagian dalam helm adalah S (antara 500 mm– 540 mm, M (540 mm – 580 mm), L (580 mm – 620 mm), XL (lebih dari 620 mm)

d. Tempurung terbuat dari bahan yang keras, sama tebal dan homogen kemampuannya, tidak menyatu dengan pelindung muka dan mata serta tidak boleh mempunyai penguatan setempat,

e. Peredam benturan terdiri dari lapisan peredam kejut yang dipasang pada permukaan bagian dalam tempurung, dengan tebal sekurang-kurangnya 10 mm dan jaring helm atau konstruksi lain yang berfungsi seperti jaring helm,

f. Tali pengikat dagu lebarnya minimal 20 mm dan harus benar-benar berfungsi sebagai pengikat helm ketika dikenakan di kepala dan dilengkapi dengan penutup telinga dan tengkuk,

Badan Standardisasi NasionalKonstruksi helm half face yang sesuai SNI.

g. Tempurung tidak boleh ada tonjolan keluar yang tingginya melebihi 5 milimeter dari permukaan luar tempurung dan setiap tonjolan harus ditutupi dengan bahan lunak dan tidak boleh ada bagian tepi yang tajam,

h. Lebar sudut pandang sekeliling sekurang-kurangnya 105 derajat pada tiap sisi dan sudut pandang vertikal sekurang-kurangnya 30 derajat di atas dan 45 derajat di bawah bidang utama,

i. Helm harus dilengkapi dengan pelindung telinga, penutup leher, pet yang bisa dipindahkan, tameng atau tutup dagu.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/25/100500115/Begini.Memilih.Spek.Helm.yang.Aman.

Related Posts:

Tweet

SUV Perdana Maserati Mulai Tes di Jalan Umum

Bologna, KompasOtomotif – Pada gelaran Frankfurt Motor Show 2015 lalu, Maserati sudah memastikan Sport Utility Vehicle (SUV) Levante akan mulai diproduksi massal Februari 2016 mendatang. Kini, menjelang perakitan, Levante terpergok tengah diuji di jalanan umum.

Prototipe Levante seperti diberitakan laman Worldcarfans, Jumat (25/9/2015) dibalut kamuflase disekujur tubuhnya. Hal itu dilakukan agar tidak diketahui banyak orang saat diuji di jalanan umum. Versi produksinya ini, terlihat memiliki lampu utama yang ramping, grill besar dan memiliki empat unit knalpot.

Pabrikan mobil premium yang berkantor pusat di Modena, Italia ini akan meluncurkannya di pameran Geneva Motor Show, Maret 2016 mendatang. Ada beberapa varian yang ditawarkan, diantaranya mesin bensin V6 dengan daya 345 tk (tenaga kuda/horsepower/hp), V8 dengan 552 tk dan diesel berkekuatan 246 tk, 271 tk dan 335 tk.

WorldcarfansMaserati Levante prototipe tengah diuji di jalanan umum menjelang produksi massal awal 2016 mendatang.

Tak hanya itu, belum lama ini CEO Maserati Harald Wester juga mengkonfirmasi bahwa Levante akan tersedia varian plug-in hybrid. Tapi ia tidak ada rinciannya dan rencananya Qhibli dan Quattroporte akan mengusung mesin yang sama di 2018 mendatang.

Lebih dari itu, Wester menargetkan, Levante akan menjadi salah satu tulang punggung penjualannya di pasar global.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/25/140300515/SUV.Perdana.Maserati.Mulai.Tes.di.Jalan.Umum.

Related Posts:

Tweet

Ini Tanggapan Toyota Soal Tes Tabrak "Mobil Murahnya"

Jakarta, KompasOtomotif – New Car Assessment Program Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP) melakukan uji tabrak pada beberapa merek mobil yang dijual di Indonesia, salah satunya, mobil murahToyota Agya. Ternyata, mobil berlabel LCGC ini cukup baik dalam memperoleh nilai, mendapat empat bintang dari total lima yang disediakan. 

Menanggapi hal tersebut, General Manager Technical Service PT Toyota Astra Motor Dadi Hendriadi mengatakan, hasil uji tabrak oleh pihak Independent ASEAN NCAP itu membuktikan komitmen Toyota Indonesia untuk menyediakan kendaraan yang aman bagi masyarakat.

“Hasil itu didapat karena kami menerapkan GOA (Global Outstanding Assessment) pada desain bodi kendaraan serta pemasangan SRS Airbag dan Pre Tensioner pada seatbelt di semua model Toyota termasuk Agya dan Hilux,” ucap Dadi kepada KompasOtomotif, Rabu (23/9/2015).

Dadi menambahkan, GOA itu sendiri adalah konsep dan target Toyota untuk bisa melampaui segala jenis tes untuk safety yang dilakukan oleh lembaga pengujian di seluruh dunia.

Dari hasil uji tabrak yang dilakukan oleh ASEAN NCAP, Agya mendapatkan hasil yang lumayan dari segala jenis pengujian, seperti perlindungan penunpang anak dan dewasa. Sementara, Hilux mendapatkan nilai maksimal, yakni lima bintang pada pengujian serupa.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/23/122700415/Ini.Tanggapan.Toyota.Soal.Tes.Tabrak.Mobil.Murahnya.

ASEAN NCAPToyota Hilux yang sedang diuji tabrak oleh ASEAN NCAP.

Related Posts:

Tweet

Proyek Transmisi 10-Percepatan VW Batal !

Frankfurt, KompasOtomotif – Pada gelaran Vienna Motor Symposium 2013 lalu, Volkswagen (VW) mengumumkan akan mengembangkan transmisi otomatis 10 percepatan dengan kopling ganda (dual clutch). Namun, sepertinya proyek ambisius ini masuk dalam peti es dan tidak dilanjutkan.

Menurut sumber VW yang dikutip Worldcarfans dari Motoring, menyebutkan, pengembangan transmisi otomatis 10 percepatan kopling ganda itu membutuhkan biaya sangat besar dan proses yang rumit. Keputusan menghentikan proyek diambil agar perusahaan bisa lebih fokus dengan teknologi transmisi yang sudah ada.

“Pada akhirnya kita harus menyeimbangkan mana prioritas dan yang bukan, juga mana yang penting dan lebih mendesak,” ungkap sumber tersebut.

Selain VW, produsen otomotif lainnya seperti BMW, General Motors (GM) dan Ford juga sedang mengembangkan transmisi otomatis 9 dan 10 percepatan, bahkan Hyundai pun memiliki rencana itu.

Sementara merek Eropa lainnya seperti Mercedes-Benz sudah memiliki transmisi 9G-TRONIC yang sudah diaplikasikan pada beberapa model.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/22/083400115/Proyek.Transmisi.10-Percepatan.VW.Batal.

Related Posts:

Tweet

Cara Mudah Melepas Stiker dari Bodi Mobil dan Motor

Jakarta, KompasOtomotif - Stiker merupakan solusi bagi pemilik mobil atau sepeda motor yang mudah bosan dengan kendaraannya. Lewat media ini, penampilan kendaraan mudah direkayasa sesuai keinginan pemilik. Tapi, ketika mau mengembalikan ke kondisi semua atau menggantinya dengan stiker desain baru, masalah baru muncul.

Lantas, bagaimana alternatif melepas stiker yang baik dan mudah?

Holid, pemilik Gondrong Stiker di Tebet, Jakarta Selatan mengatakan, mekanisme pelepasan stiker yang menempel pada bodi mobil atau motor memang rumit. Pengerjaannya menyita banyak waktu dan butuh cairan khusus supaya tidak melukai cat dasar kendaraan itu sendiri.

“Kita lihat terlebih dahulu kondisinya, kalau memang sulit, biaya yang harus keluar akan cukup mahal,” ujar Holid, Sabtu (19/9/2015).

Saat ini sudah tersedia cairan khusus pencopot stiker atau penghilang lem pada bodi kendaraan dilansir merek 3M. Harga sebotol cairan ini mencapai Rp 250.000. “Pengerjaan bisa sampai satu hari, belum lagi untuk harga cairan 3M-nya,” ujar Holid.

Maka, estimasi biaya yang harus dikeluarkan untuk mencopot stiker bisa mencapai Rp 600.000. Namun, jika stiker tidak terlalu sulit dicopot, jasanya dihargai Rp 400.000 atau bahkan bisa lebih murah lagi, tergantung negosiasi.

Ghulam/OtomaniaIlustrasi pemasangan stiker.

Bensin

Bagi Anda yang merasa biaya pencopotan stiker sudah tidak masuk akal, bisa mencoba alternatif lain, dengan mengerjakannya sendiri. Guna melakukan ini, coba ikuti anjuran yang disampaikan Firdaus Sikumbang pemilik toko Stiker Isra yang berlokasi di Jalan Raya Palmerah Barat nomor 32, Jakarta Barat.

Ia mengatakan, proses pencopotan stiker dari bodi bisa dilakukan sendiri. Tapi, harus dilakukan dengan sabar dan telaten. Caranya, menjemur mobil terlebih dahulu ditempat panas, sekitar satu sampai dua jam.

Langkah ini dilakukan untuk membuat lapisan lem pada stiker memuai, sehingga lebih mudah mengelupas. “Tidak hanya dijemur saja, pengerjaan juga dilakukan baiknya di bawah terik matahari, agar lem stiker tidak mengeras kembali,” ujar Firdaus.

Firdaus menambahkan, jika nantinya ada lem yang tertinggal pada body mobil, bisa dihilangkan dengan cairan pembersih khusus, atau jika ingin lebih irit bisa menggunakan bensin.
Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/09/22/111500615/Cara.Mudah.Melepas.Stiker.dari.Bodi.Mobil.dan.Motor

Related Posts:

Tweet

Potongan Harga Khusus buat Honda Brio dan Jazz

Jakarta, KompasOtomotif - Honda Jakarta Center yang ikut meramaikan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2015, memberikan tawaran menggoda. Adalah program penjualan yang bertema Merah Putih yang merupakan kepanjang dari Menangkan dan Raih Penawaran Menguntungkan dari Honda.

Promo yang ditawarakan mulai dari keuntungan dan kemudahan kempilikikan seperti DP dan cicilan rendah hingga delapan tahun, bunga 0 persen, serta gratis paket cermat. Sedangkan untuk potongan harga hanya berlaku untuk tipe tertentu.

"Kalau potongan harga itu ada tapi cuma untuik Brio dan Jazz saja. Brio potongan Rp 3 juta dan Jazz sampai Rp 10 juta," ucap wiraniaga Honda Jakarta Center di hall A kepada KompasOtomotif, (27/8/2015).

Selain potongan harga, lanjutnya, kita juga menyediakan hadiah langsung. Konsumen yang melakukan transaksi atau SPK bisa langsung mengikuti luck deep berupa cash back.  Hadiahnya itu terendah Rp 500.000 sedangkan terbesar sampai Rp 50 juta.

"Untuk produk BR-V belum ada potongan atau program sama denga HR-V. BR-V disini cukup tinggi pesananya, jumlah sudah diatas 150 unit yang pasan," ujarnya.

Paket 

– Untuk Brio, Jazz, Mobilio, Freed dan Honda HR-V 1.5L, Paket Cermat hadir dengan menggunakan jenis Honda Automobile Oil standard yang dapat di-upgrade sesuai dengan kebutuhan konsumen.

– Untuk Honda HR-V 1.8 L, CR-V, City, dan Civic, Paket Cermat hadir dengan menggunakan jenis Honda Automobile Oil  E-Pro Gold.

– Untuk Honda Accord, Odyssey, dan CR-Z, Paket Cermat hadir dengan menggunakan jenis oli Honda Automobile Oil E-Pro Gold serta dilengkapi tambahan item-item pelengkap, seperti Engine Cleaner, Front Wiper, Tyre, Battery, dan AC Evaporator Cleaner.

Pasal Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/08/27/161224315/Potongan.Harga.Khusus.buat.Honda.Brio.dan.Jazz

Related Posts:

Tweet